使いやすいですよね、絶対。道の駅とは違って…。
それから、上下集約型のSAPAの上下線ともに「スタンプ取得」の項目があるというのはどうかと思いますけど。スタンプ自体は１種類しかないわけですし。

管理人様、質問です。
道の駅で、且つSA・PAになっている、和歌山の「かつらぎ二死」や三重県の「いがSA」はリストにあって、滋賀県の「妹子の郷」や京都の「京丹波 味夢の里」はリストに無い　というのは、何か基準があるのでしょうか？

管理人様へ

スタンプラリー部は現在道の駅・SAPA・日本城の3つがありますが、僕は駅スタンプなどのスタンプラリー部を作ると面白いと思います。一度検討してみてください。

ブロック分けについての提案ですが、NEXCO管轄別にするのはどうでしょうか？
というのも、スタンプラリーを行う際に利用する、スタンプBOOKの分別はNEXCO別になっているからです。（全国で3区分とかなり少なくなりますが）
NEXCO以外の会社に関しては、主に近隣NEXCOのスタンプBOOKに掲載されていますし、掲載されていない場合でも、その近隣のエリアに入れればいいかと思います。
また、道の駅の長野県が2ブロックに分かれていますが、高速でも同様に2ブロックに別れている県（東日本・中日本の長野県や神奈川県、中日本・西日本の滋賀県など）があり、このSA・PAはどっちのエリアだったか確認するにも便利だと思います。

それと、上下集約型についての統一も一部行っていただけたようですが、まだ多くの上下集約型エリアについての整理がなされていないようです。
ここには書ききれないほど沢山ありますので、管理者様の方で今一度、皆様のご投稿を確認されてみてはいかがでしょうか？

上下一体タイプでした。