きんじろうさんの投稿：上り線（静岡・東京方面） 　(2017-05-05) 富士の芝桜を見ようと旅行に出かけた途中で立ち寄りました。GWで朝から大勢の人です。トイレを済ましコンビニコーヒーを購入し出発しました。 　 (5)
	ytv道の駅部さんの投稿：上り線（静岡・東京方面） 　(2016-10-25) 日本坂PA上りのスタンプです。花沢の里が書かれています。決してサザエさんの花沢さんの里ではありません。 　 (5)
	ytv道の駅部さんの投稿：上り線（静岡・東京方面） 　(2016-10-24) 日本坂PAのスタンプ台です。 　 (5)
	ytv道の駅部さんの投稿：上り線（静岡・東京方面） 　(2016-10-24) 日本坂トンネルは近くに家もあり、ぷらっとパークからよくお客さんが来ているみたいです。 　 (5)
	青春の旅さんの投稿：下り線（浜松・名古屋方面） 　(2016-08-13) 午前9時35分到着。この日から九州へ1週間の旅がスタートです。午前6時に仕事を終えて、職場のある五反田より帰省ラッシュの渋滞が既にに始まっている東名を走ってきました。酷い渋滞を予想していましたが、プラス1時間程度で意外とあっさり渋滞を抜けられました。この日は名神廻りでアクセスする為、旧東名ルートで行きました。ここの食堂「焼津丸」で、「焼津まぐろ丼」をいただきました。色々なまぐろの部位が入っており、量より質で楽しめました。 　 (7) 青春の旅さん、投稿待ってました。　先日は、風穴の里で(◎_◎;)させてくれて良い思い出になりました。　この後の投稿も楽しみに拝見します。(babukunさん) babukunさん、先日はどうもありがとうございました。折角の夫婦水入らずの所をお邪魔してしまいました。まずは写真の整理から始めたのですが、結構な量で合成するのに時間が掛かってしまいました。写真を4～5枚合成するとサイズが大きすぎるのか、投稿を受け付けないことがあります。babukunさんの写真は画質も良いから、合成してサイズを調整するのも大変そうですよね。(青春の旅さん) 青春の旅さん、旧東名ルートは正解だと思います。新東名は豊田JCTまで繋がってから、GWとお盆前に走りましたが、夜中でも利用車が多く、なかなか以前にようにはかっ飛ばしては走れなくりました。特には新しくできた浜松いなさ～豊田JCTは片側2車線なので、いじわるなトラックが右車線に出てくると一機に時速が90km以下に下がりフラストレーションがたまりました。路面は多少荒れていても東名の岡崎近辺の3車線の方が走り易いかもしれないと思いました。それに東名のSA・PAも徐々に改装が進みこぎれいになってきてますから。(Hidem8778さん) Hidem8778さん、新東名は愛知県区間が開通して、交通の流れも新東名の方が多くなりましたよね。特に繁忙期の場合、サンデードライバーの方は新東名を選択しそうです。渋滞情報でも小規模ながら新東名の方に増えたようで、逆に旧東名の方はあれほど渋滞の常連だった岡崎3車線区間も驚くほどスムーズに通れるようになってました。SA・PAも新東名はファミリー向けという感じで、旧東名の方がバラエティに富んでいるかと思います。(青春の旅さん)
	ノブさんの投稿：下り線（浜松・名古屋方面） 　(2016-06-18) バイク用駐車場あり 　 (5)
	りょうさんの投稿：下り線（浜松・名古屋方面） 　(2016-05-07) 時間の都合でスタンプのみです。 　 (4)
	青春の旅さんの投稿：上り線（静岡・東京方面） 　(2016-03-21) 午前7時10分到着。ファミリーマートは24時間営業です。魚のオブジェがトレードマークで、焼津さかな工房などの売店や食堂は7時30分から営業です。 　 (5)
	Hidem8778さんの投稿：上り線（静岡・東京方面） 　(2015-12-27) 和歌山からの帰り途中に立ち寄り、「焼津さかな工房」で鮪チャーシューを購入しました。 　 (5)
	Hidem8778さんの投稿：下り線（浜松・名古屋方面） 　(2015-12-26) AM3:20着、日本平PAからは10分程度で着きます。スタンプはトイレの建物内にあります。 　 (5)

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