青春の旅さんの投稿：上り線（川口方面） 　(2016-10-10) 午後6時15分到着。PA入場待ち行列が長く出来てました。10分くらい待っても捌ける気配が無く、大谷PAでスタンプを押し忘れてしまったのでここには立ち寄らず、この日はここで終了する事にしました。この先も酷い渋滞なので、この先の北関東道・都賀ICで降りて、新国道4号バイパス経由で帰宅しました。高速が渋滞していても、バイパスは渋滞する事がないので、とても快適です。関東は東北道が最後まで残ってしまいましたが、ここは通常時は殆ど利用しなくて、この日で3回目くらいでした。遠回り・割高・渋滞の三重苦なので全く利用価値が無いのです。 　 (6) 青春の旅さん、R4のバイパスの埼玉北から栃木県内はほとんど高速と変わらないくらい走行速度が速くて概ね快適ですよね。首都高速を利用しない方はR4は便利は道だと思います。一般的にひと桁の国道はバイパスが完備していて高速並みに走れるところが多いので利用価値大だと思います。(Hidem8778さん) Hidem8778さん、自分の場合、新国道4号バイパスは、もう1本の国道4号と合流する手前で別の道へ曲がりますので、渋滞で酷い目にあった事はないですね。東京へ向かわれる方はこの先が大変なんですよね。ご苦労察し致します。東京へ下道で行く時は環七をよく使います。立体交差が多いので、自宅から1時間くらいで大原交差点まで到達出来ます。その先はR20やR246で西へ向かったりしてます。(青春の旅さん)
	青春の旅さんの投稿：下り線（宇都宮・仙台方面） 　(2016-10-10) 午後2時5分到着。北陸道から上信越道に入り、その先長野道経由で中央道に入ろうと思いましたが、「大月～上野原　事故渋滞8㎞」という恐ろしい表示が出ていたので、そのまま上信越道から北関東道に入り東北道のここまで来ました。関東はフォトラリーを残しており、完全制覇の為に下り線と上り線の各SA・PAに寄っていきました。ここは一度立ち寄り済みなので、スタンプのみで失礼しました。 　 (6)
	越後屋さんの投稿：下り線（宇都宮・仙台方面） 　(2016-10-02) 朝食の為訪問。スタンプのデザインは、彫刻屋台です。何回か来ていますが、西方山古墳の石室が保存されている事に初めて気付きました。2016/7/16訪問。 　 (5)
	梨凛さんの投稿：上り線（川口方面） 　(2016-09-10) 立ち寄り♪ 　 (7)
	名もなき旅人さんの投稿：上り線（川口方面） 　(2016-05-18) (￣▽￣) 　 (5)
	名もなき旅人さんの投稿：下り線（宇都宮・仙台方面） 　(2016-05-17) (￣▽￣) 　 (5)
	Hidem8778さんの投稿：上り線（川口方面） 　(2015-08-29) 21:10到着です。他と一緒で売店は終了していましたが、スタンプは下り線と一緒で自販機の前に設置されています。業者の方が丁寧にガラスを磨いていたのが印象的でした。（後ろ姿がちょこっと写っています） 　 (6)
	Hidem8778さんの投稿：下り線（宇都宮・仙台方面） 　(2015-06-13) 山形・新潟ツアー最初の訪問場所です。明け方4:00の到着。まだ暗く写真が良く撮れませんでした。スタンプは自販機の横にあります。 　 (5)
	でらしねはうすさんの投稿：上り線（川口方面） 　(2015-01-23) スタンプ収得の為に 　 (5)
	でらしねはうすさんの投稿：下り線（宇都宮・仙台方面） 　(2015-01-23) スタンプ収得の為に 　 (6)

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