アジールフライヤーさんの投稿：上り線（松原・京都・小牧・名古屋・東京方面） 　(2019-07-13) 0:45着。静岡に向けて出発して約1時間経ったので休憩&スタンプ押印。 　 (6)
	川カッパさんの投稿：上り線（松原・京都・小牧・名古屋・東京方面） 　(2019-04-27) 神戸港より初めてのＳＡです。今日はここから始まりです 　 (6)
	川カッパさんの投稿：下り線（大阪・西宮・徳島・姫路方面） 　(2018-05-09) 大変混む所にあり、なかなか寄ることが出来ませんでしたが下り線スタンプ収得 　 (6) 川カッパさん、写真整理ご苦労様です。私もチラホラ見投稿SA/PA溜まってしまいました。見習わないとだめですね。ここのＳＡは橋が掛かっていて、徒歩で上下線行き来出来るんですよ。今更情報でした・・・。(babukunさん) babukunさんコメントありがとうございます。上下歩いていけるのですか？この時は、十分時間がありましたが、帰り道でかなり疲れており、余裕がなかったようにおもいます。4月吹田経由にするか、新道を通るか迷うところですねー(川カッパさん)
	Sモンキーさんの投稿：上り線（松原・京都・小牧・名古屋・東京方面） 　(2018-04-29) 前日、京都の道の駅「お茶の京都　みなみやましろ村」より国道163号や府道等、一般道で立ち寄るもウェルカムゲート無し。上り側に従業員用の駐車場があるが、ゲートでしっかり閉められてる(*_*)ちょっと見回ると歩行用の出入り口があり、扉が開いていました♪♪♪道路脇にバイクを停め、ここから入って上り線のスタンプ押印(^^)下り線に行くには跨線橋があったのは、このツアーから帰って来てから知りました(*_*)どおりで一般道から下り線のPAに入る従業員用の駐車場等が見当たらなかったのは、ここの駐車場が上下線兼用になってるからなのか(+_+)まぁ状況がつかめたので、次回来る時はマイスタンプ帳とNEXCO西日本のスタンプブックを持って・・・(^^) 　 (6)
	名もなき旅人さんの投稿：上り線（松原・京都・小牧・名古屋・東京方面） 　(2018-08-19) (^ ^) 　 (5)
	名もなき旅人さんの投稿：下り線（大阪・西宮・徳島・姫路方面） 　(2018-08-07) (^ ^) 　 (4)
	mr.ﾐﾔﾋﾞさんの投稿：下り線（大阪・西宮・徳島・姫路方面） 　(2017-09-29) 神戸港から小豆島観光へ早朝ﾌｪﾘｰを乗るため高速を使い、吹田SAに立寄りました。暗いので上手く写真が撮れませんでしたが辛うじて吹の字が確認できます。 　 (5)
	ytv道の駅部さんの投稿：下り線（大阪・西宮・徳島・姫路方面） 　(2017-09-30) 今回は遊悠West2013年春号載っていた吹田SA下りの仮売店の写真を投稿します。1963年7月16日に日本初の高速道路として名神高速道路栗東〜尼崎間が開通。その時に吹田SAがオープンしました。当時はトイレのみのSAで、仮売店は1965年にオープンしました。今のようなSAとしては大津SAが日本初です。その当時は高速道路というのが観光スポットで路肩に車を止めて弁当を食べるという今では信じられない光景も見ることができました。 　 (5) ytvさん、何でもよく調べてるというか物知りですね。凄いです。大津SAって老舗だったんですね。地元ながら、昔からありしたが、日本初とは知りませんでした。1965年と言えば、私の生まれ年です・・・半世紀以上前ですね。(^_^;)(babukunさん) babukunさん、コメントありがとうございます。ちょうど名神の歴史は2013年の開通50周年と盛り上がっていた時に色々と調べていました。京都東ICは元々大津ICとして建設されたりや時速100kmでも見える標識などの開発などたくさんのことを調べていました。大津SAは本当に老舗です。今ではパヴァリエなどができて日本初という感じがしなくなっちゃいましたね。ほんとにずっと思っているのですが、一度過去にタイムスリップして昔に行ってみたいです。(ytv道の駅部さん)
	名もなき旅人さんの投稿：上り線（松原・京都・小牧・名古屋・東京方面） 　(2016-10-20) ⊂((・x・))⊃ 　 (6)
	名もなき旅人さんの投稿：下り線（大阪・西宮・徳島・姫路方面） 　(2016-07-26) (￣▽￣) 　 (4)

[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]