U-kioさんの投稿：下り線（蘇我方面） 　(2023-11-09) 通勤途中にスタンプ押しイン！上道も混雑！朝5:30に出発しているのだが？ 　 (3)
	川カッパさんの投稿：上り線（篠崎方面） 　(2023-05-22) 写真投稿間違えまして申し訳ありません。この付近は、かなり混みます。田舎者には、厳しい道です。 　 (4)
	kohさんの投稿：下り線（蘇我方面） 　(2022-02-26) 下り線もPasarです。東日本Pasarは中日本のEXPASAやNEOPASAといった所でしょうか。最近の道の駅と同様にSAPAも休憩ポイントから目的地へと変わりつつあるということですね。 　 (5)
	kohさんの投稿：上り線（篠崎方面） 　(2022-02-26) ここで空元気フェーズ突入(^_^;)夜間なのでお店の多くは閉まっていましたが、ここはPAとは思えないほどの規模ですね。そこらのSAよりもよっぽどしっかりしています。あと外観が綺麗でお洒落(^_^) 　 (5)
	Sモンキーさんの投稿：上り線（篠崎方面） 　(2021-04-11) この日はバイクで千葉県内のお城巡りをしていて、17時頃に一般道から立ち寄り。ウォークインゲート表示はありませんでしたが、6時～22時まで解放されてるようです。駐車場は10台位ありました。地域の住民が気軽に利用しているようで、中学生位の自転車で来ていたグループや、原付で買い物に来ている方も数人見受けられました(^^)。マックにファミマ、フードコートがあるので、街中にあるショッピングモール感覚で談話や勉強？ができそうですね(^^)。自分はファミマでコーヒー買って、フードコートで休憩がてら、この日の旅の記録を書き留めておきました。この後R357を通って一般道で自宅に向かいましたが、大渋滞の中、すり抜け走行も億劫になってきたので、千鳥町ICから首都高に乗って帰りました。 　 (6)
	Sモンキーさんの投稿：下り線（蘇我方面） 　(2020-10-25) 「京葉市川PA」立ち寄り後、当PAに立ち寄りスタンプ押印(^^)。 　 (4)
	tatsuさんの投稿：下り線（蘇我方面） 　(2020-06-27) SAと呼んでもいいようなデカイPAです。東京ー横浜はショボいPAしかありませんが、東京ー千葉は充実したPAが続きます。なんか羨ましいですね～(^^ゞ 　 (7)
	tatsuさんの投稿：上り線（篠崎方面） 　(2020-06-27) この「pasar」ってちょいちょい見るんでググってみたら「PAとSAとリラクゼーションのR」を組み合わせたもの…リラクゼーション？高速乗ってるんだから目的地があるわけで、目的地に着くまでセロトニンは出さない方がいい。多少の緊張感がないと眠くなって事故りますw 　 (7)
	ルピナスさんの投稿：上り線（篠崎方面） 　(2020-05-09) ここのスタンプ柄はスタジアム。2016年冬から「ZOZOマリンスタジアム」の呼称になりましたが、スタンプは「QVCマリンフィールド」のままになってました(^^;2018年8月撮影。 　 (6) ココは上りも下りもPasarなんですね。まだ数は少ない(7ヵ所)ですが、だんだん増えていくのかな。YASMOCCAはたくさんあるんですけどね。(Niners16さん) Niners16さん、お久しぶりです。確認したらPasarの第1号は幕張(下)なんですね。この辺は安定の集客力でしょうね～。PasarやEXPASAは店内ウロウロするだけで楽しめちゃいます(^^)(ルピナスさん)
	ルピナスさんの投稿：下り線（蘇我方面） 　(2020-05-09) 大きめのPAで店内も興味ありですが、真夜中のSAPA活のためスタンプ押印のみ。2018年8月撮影。 　 (6)

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