川カッパさんの投稿：下り線（新潟中央方面） 　(2025-04-24) 黒崎パーキングスマートインターより一般道を通りトライしました。写真撮影 　 (3)
	ルピナスさんの投稿：上り線（会津若松・いわき方面） 　(2020-11-14) トイレPAです。この後、周遊プラン適応の猪苗代磐梯高原まで高速利用。翌日は白石城、二本松城に立ち寄って、再度磐越道で戻りました。 　 (7)
	Sモンキーさんの投稿：上り線（会津若松・いわき方面） 　(2020-07-29) ‘20夏休み最終日。「黒埼SA」より北陸道～新潟中央JCT～磐越道に入り、当PAに立ち寄り。ここはスタンプがないので、外観写真にてスタンプ取得とします(^^)。 　 (5)
	tatsuさんの投稿：下り線（新潟中央方面） 　(2020-09-05) トイレのみPA。手前の新津インターで赤灯を回した救急車が僕の車の前に入ってきて70km弱でタラタラ(^^; 確か救急車の制限速度って対面通行の高速道路で80kmじゃなかったっけ？ 急患運んでるんだから10kmスピードアップしてあげればいいのにと思う。 　 (4) tatsuさん、たぶん患者さんが振動に影響されやすい状態だったのでは？と思います。以前私もどこかの国道山間部でうねうね道を救急車の後を30kmぐらいのスピードで後をくっついて行ってイラっとしていた記憶があります。イエローセンターラインでは抜けないしね！(Hidem8778さん) Hidemさん、確かに振動がヤバいような病状だったら納得ですね～♪ 言われてみると救急車がタラタラ走ってるシーンはよく見ますが、消防車がタラタラ走るのはあんまり見ませんね。消防車がサイレン鳴らしてるときはピューっと急ぎまくってるイメージがあります。やっぱり患者の容態とかを気にする必要がないからでしょうか(^^) てか30kmはきついですね…センターラインの色に関わらず、救急車抜いたらなんか自分が物凄く悪い事してるような気がしちゃうから僕も救急車は抜けません(笑)(tatsuさん)
	ルピナスさんの投稿：下り線（新潟中央方面） 　(2020-08-29) 和風な外観のトイレPA。ほんとは夜の内にこの辺りを抜けるつもりでしたが、完全に時間押してます(^^; 　 (4)
	Niners16さんの投稿：上り線（会津若松・いわき方面） 　(2020-07-24) 最初で最後の寄り道かも。 　 (4)
	tatsuさんの投稿：上り線（会津若松・いわき方面） 　(2020-07-18) 名前はビッグネームだがトイレのみのPA。トイレの壁が海鼠壁で海沿いっぽくてナイスです(^^) 　 (5)
	Niners16さんの投稿：下り線（新潟中央方面） 　(2020-07-12) 真正面で写真を撮ったら自分が映り込んでいたので電話で隠しておきました。(笑) 　 (5) Niners16さん、SNSあるあるですねw アップ前にご自分で気づいて良かったですね(^^) 僕は大抵誰かに指摘されて気づきます(^^;(tatsuさん) tatsuさん、今日はスマホではなくiPadで写真を加工していたので気付く事が出来ました。最近のスマホは画面がでかくなったとはいえiPadよりは全然小さくて細かい事がやりづらいんで。(俺の指が太いせい、というのも多分にあります)(Niners16さん)
	Hidem8778さんの投稿：上り線（会津若松・いわき方面） 　(2020-03-07) 初訪問です。ルート的にまず通ることの無いPAなので中々来る機会がありませんでしたので、やっと来たと言う感じです。建屋は倉造りで以外と洒落ています。 　 (5) 自宅から1時間かからないですが、まだ1回も立ち寄った事がありません。(Niners16さん) Niners16さん、上り線は新潟市より北に居住されている方々には利用者は多いと思いますが、南側に居住されている方々にはあまり縁のないPAだと思います。(Hidem8778さん)
	川カッパさんの投稿：上り線（会津若松・いわき方面） 　(2019-04-10) 新潟ＰＡとありましたので、大きいＰＡかと思いましたが、トイレの建屋でした。 　 (5)

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